לאחר שנים בהם היה על הנייר, ולאחר עיכוב בבנייה בשל משבר הקורונה, הושלמה לאחרונה הקמתו של גשר גיסין המחבר בין השכונות אם המושבות ונוה גן.
מטרת התכנית, שיצאה לדרך בפועל בשנת 2021, היא ליצור מסלול הליכה בטוח לחציית הרחוב הסואן שידע לאורך השנים כמות לא מבוטלת של תאונות.
הגשר החדש, מחבר למעשה בין אזור תחנת הדלק פז לאזור המרכז המסחרי ("חצי חינם"), רוחבו 3.5 מטר, אורכו 35 מטר ואורך הרמפות 69 מטר. כמו כן כולל הפרויקט עבודות פיתוח בשני צידי הגשר, לרבות תאורה דקורטיבית, נטיעת עצים נוספים וכן צמחיית נוי.
לצד תושבים שתמכו ברעיון, עם תחילת הבנייה הועלו מספר התנגדויות מצד תושבים אחרים באזור שטענו בין היתר כי העבודות יביאו לכריתת עצים, בני נוער ייסעו על הגשר עם כלים חשמליים וייצרו סכנה בטיחותית, וכן ניתן יהיה להציץ ממנו לקומות מגורים בבניינים סמוכים. בעירייה הסבירו בזמנו כי מדובר ב"פרוייקט חשוב ונצרך והוא יענה על בקשות התושבים באזור", כשהמטרה כאמור היא ליצור מסלול הליכה בטוח וחלופי לחציית רחוב גיסין במקטע זה.
בנוגע לטענה לכריתת עצים, משרד החקלאות ביטל כריתת ארבעה עצי דקל וותיקים, וכנגד כריתת עצים שאושרו, נטעה העירייה עצים אחרים. בעניין נסיעה על הגשר, טענה העירייה בעבר כי תפעל לקידום פתרון טכנולוגי שיאפשר אכיפת נסיעה של רוכבי אופנועים ואופניים בניגוד לחוק על גשרי הולכי הרגל.
קראו גם:
"בגשר המקשר בין שכונת נווה גן ושכונת אם המושבות שבנייתו הסתיימה לאחרונה, קיים מעבר בטוח להולכי רגל המקל על הנהגים ועל תושבי האזור. סביב הגשר שתלנו עצים, צמחים ודשא, ולאורך הרחוב סללנו שביל אופניים לטובת הרוכבים", ציין ראש העירייה רמי גרינברג.
