עיריית פתח תקוה מקדמת את התחדשות המרכז ההיסטורי של העיר, שסובל בעשור האחרון מהתדלדלות משמעותית באוכלוסייה. העירייה פרסמה בימים אלה להתייחסות הציבור מסמך מדיניות להתחדשות ליבה של אם המושבות, שבו הסבירה כי אוכלוסיית העיר כולה גדלה ב-105 אלף תושבים ובסה"כ ב-90% בין השנים 1995-2020, לעומת חלקו היחסי של מרכז העיר שנחתך דרמטית ביחס לכלל האוכלוסייה העירונית: מ-15% ל-8%.
העירייה מציינת במסמך מדיניותה: "הירידה בהיקף האוכלוסייה במרכז העיר ממשיכה במגמה דומה גם בשנים האחרונות – בסה"כ כ-4%, ומצטמצם מבחינת אוכלוסייה באופן יחסי לעיר ובאופן אבסולוטי". זאת בנוסף לתשתיות ישנות ומהיעדר אזורי מסחר, תעסוקה ובילוי עירוני אטרקטיביים. במרכז פתח תקווה מתגוררים כיום פחות מ-20,000 תושבים, בהם יותר מ-25% בני 65+. נכון לשנת 2024 מונה אוכלוסיית פתח תקווה כ-245,000 תושבים.
לפי התוכנית, שמקודמת על-ידי מינהל התכנון ועיריית פתח תקווה, יעבור מרכז העיר מתיחת פנים כוללת, על-פני שטח של כ-1,250 דונם, התחומים בין רחוב אורלוב בצפון, רחובות וולפסון וההסתדרות בדרום, רחוב רמב"ם במזרח, ורחובות יצחק שדה וקרול במערב.
במסגרת זו הגדירה לראשונה העירייה את המגרשים על-פי בניינים המיועדים לתמ"א 38 ומתחמים המיועדים לפינוי-בינוי. פיתוח הפרויקטים יוסיף 7,500 דירות באזור: מ-13,000 דירות ישנות כיום לכ-20,500 דירות חדשות. יעד העירייה הוא להגיע לכ-50,000 תושבים במרכז העיר עד שנת 2040.
מגדלים בני 40 קומות בלב העיר
במתחמי פינוי-בינוי תתאפשר על-פי התוכנית בניית מגדלים עד ל-40 קומות במיקומים מסוימים ובבנייני תמ"א 38 עד ל-10 קומות. כל אחד מהפרויקטים יכלול 30% דירות עד 50 מ"ר ו-15% דירות בשטח של יותר מ-150 מ"ר. בנוסף, כ-30% מהדירות שייבנו יהיו מיועדות להשכרה ארוכת טווח וסה"כ כ-6,300 דירות להשכרה, שמחציתן ישווקו במחיר מופחת. במתחמי פינוי בינוי יוקצו 25% למסחר ולתעסוקה, כאשר בנייני התמ"א 38 יהיו מיועדים למגורים בלבד.
עוד מגדירה התוכנית מתחמים אשר יוכרזו לשימור ברחובות ברוך הירש, חובבי ציון, שטמפפר, פינסקר וכיכר המייסדים, תוך אפשרות ניוד זכויות בנייה למגרשים אחרים באזור. כחלק מההוראות, על היזמים יוטלו מטלות בפיתוח המרחב הציבורי לרווחת התושבים ולפעילויות פנאי, תרבות וחינוך, בשיעור של 12.6% מהשטחים החדשים שייבנו.
במקביל לפיתוח סביבות מגורים חדשות, עיריית פתח תקווה שואפת להגדיל באופן משמעותי גם את שטחי המסחר והתעסוקה במרכז העיר: מ-83,000 מ"ר מסחר ל-335,000 מ״ר ומ-36,000 מ"ר תעסוקה ל-470,000 מ"ר, עד שנת 2040.
על-רקע התוכנית, החל לפעול בעיר לפני כשנה הקו האדום של הרכבת הקלה ובעתיד צפוי לעבור בה המטרו. לאור זאת, נקבעו תקני החנייה בהתחדשות מרכז פתח תקווה על 0.5 חניה לדירה, חניה אחת לכל 50 מ"ר מסחר וחניה אחת לכל 120 מ"ר תעסוקה.
היזם קובי ארדיטי, מנכ"ל חברת RMA מקבוצת רם-מוגרבי-ארדיטי, המקדמת מתחמי פינוי-בינוי גדולים במרכז פתח תקווה, בירך על פרסום תוכנית ההתחדשות ומסר: "מסמכי מדיניות התחדשות העירונית, שהתגבשו בשלוש השנים האחרונות, מגבירים את הוודאות התכנונית להתחדשות המרכז הוותיק של פתח תקווה. אין ספק בצורך לחידוש ליבה של המושבה ההיסטורית ולפוטנציאל הצמיחה באזור, מתוך דאגה לאיכות החיים של אלפי משפחות ולהגדלת היצע הדירות המוגנות. ועדיין, קיימות סוגיות אשר עשויות להקשות על קידום יעיל ומהיר של פרויקטים, כגון היקף הדיור לשכירות, היקף שטחי התעסוקה והמטלות הציבוריות, תקני החנייה המאתגרים ושיעור שטחי הבנייה המותרים בשטחי המגרשים המיועדים. למדיניות השפעות מהותיות על המתחמים שאנו מקדמים במרכז העיר ובהם ברחובות וולפסון ואורלוב, ונפעל בשיתוף עם העירייה להבטחת מימוש הפרויקטים".
קראו גם:
לדברי שמאי המקרקעין אריה קמיל, ממשרד קמיל-טרשנסקי-רפאל, "אם ניקח כדוגמה שכונות מגורים ותיקות שעוברות התחדשות במרחב לב המושבה, כמו ברחובות רוטשילד, קק"ל ובלפור, נראה עסקאות של 25,000-28,000 ₪ למ"ר, לעומת כ-20,000 ₪ ואף פחות בדירות ישנות ללא ממ"דים באותו מרחב. מפערים אלו אפשר להעריך כי הרחבת ההתחדשות העירונית במרכז פתח תקווה תגביר את הביקוש למגורים באזור עבור משפחות צעירות ומשפרי דיור, ותתרום בחיזוק תשתיות ישנות לטובת איכות החיים של תושבי השכונות הוותיקות ובטיחות המבנים. כל זאת, תוך שימור נכסים היסטוריים ייחודים של העיר, לצד נגישות תחבורתית גבוהה למגוון שירותים עירוניים, למקומות עבודה ולמרכזי תרבות ופנאי, לאחר הפעלת הרכבת הקלה ובהמשך המטרו".
