"זה אסון, מכת מוות לשכונה שלנו": מאות תושבים מאור יהודה זועמים על התוכנית להקים שכונה חדשה על שטח 'הפרדס הצפוני' ומזהירים כי ההשלכות יהיו קשות וחמורות על העיר וסביבתה וכי עומסי תחבורה עצומים ייווצרו על כביש 461.
על פי התוכנית, השכונה תקום בשטח של 98 דונם בצפון אור יהודה, ליד שכונות "נווה סביון", "בית בפארק" ו"הראשונים": השטח גובל עם כביש 461 מצפון, רחוב יגאל אלון ממזרח ואזור התעשייה ממערב. צפויות להיבנות בו כ-1,500 יחידות דיור וכ-88 אלף מ"ר לתעסוקה ומסחר. הבניינים יהיו בני כ-17 קומות, כאשר הבינוי הגבוה מאושר בהתאם להקלה אזורית. התושבים הגישו את ההתנגדות לוועדה הארצית לתכנון מתחמים מועדפים לדיור באמצעות עו"ד משה גשייד המתמחה בתחום דיני התכנון והבנייה והליטיגציה המנהלית. בסמוך למקום מתבצעות עבודות להקמת המטרו והקו הסגול של הרכבת הקלה.
לטענת התושבים, הקו הסגול וקו המטרו M3 (שקיים ספק לגבי מועד הקמתו) לא יפתרו את הבעיות התחבורתיות בכניסות וביציאות מאור יהודה והשכונה שתתווסף רק תחמיר את המצב. "כבר היום קיימים עומסי תנועה בלתי סבירים לאורך כל שעות היום בצירי התנועה השונים".
עוד טוענים התושבים בהתנגדות, כי התוכנית המוצעת יוצרת "חומת מגדלים" מסיבית, שאינה משתלבת עם קווי המתאר של השכונות הסמוכות ואינה ממשיכה את האופי הקיים של העיר בכלל. "התוכנית עתידה לחולל הכבדה עצומה וכאוס תחבורתי, ליצור בעיות של זיהום אוויר, רעש, היעדר תשתיות קהילתיות מספקות ועומס על שירותים ציבוריים, חוסר בשטחים ירוקים ושטחי ציבור, צפיפות, מחסור חמור במקומות חניה שישפיע על כל האזור ומפגעים נוספים".
3 צפייה בגלריה
הדמיית תוכנית "הפרדס הצפוני" באור יהודה
(הדמייה: ארי כהן-מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים)
"זו פשוט הזיה"
אלי אברהם, תושב שכונת נווה סביון, גר מול השטח עליו אמורה לקום השכונה החדשה ומתנגד בנחרצות להקמתה. "זו פשוט הזיה", הוא אומר. "אם התוכנית תצא לפועל מדובר במשהו מטורף מבחינה תחבורתית ומבחינת יציאה וכניסה לעיר. 1,500 דירות זה בערך עוד 6,000 איש. לפי התוכנית יש רק חצי חנייה לכל דירה בממוצע, לכן מוסיפים פה מצוקת חנייה גדולה. למרכז המסחרי החדש יגיעו מכל האזור, כלומר יהיו כאן גם מכוניות של עובדים ולקוחות רבים".
התושבים חוששים שלא רק בכניסות וביציאות מאור יהודה יהיו עומסי תנועה כבדים, אלא גם בכביש 461 ובכבישים הסובבים, עליהם נוסעים כלי רכב שמגיעים גם מפתח תקוה, יהוד והסביבה. "כבר היום לוקח בין 45 דקות לשעה כדי להתחבר לכביש 461", אומר אברהם. "מבני עטרות עד שכונת התקווה זה טור אחד ארוך, אז תארו לעצמכם מה יקרה אחרי הקמת השכונה החדשה. זה יהיה טור ענק ויומיומי. השכונה שלנו תקבל קיר ענק שיחסום את האור והאוויר. זה הולך לגמור את כל נווה סביון, מכת מוות לשכונה. לא נראה שקיעה".
3 צפייה בגלריה
הדמיית תוכנית "הפרדס הצפוני" באור יהודה
(הדמייה: ארי כהן-מיכאל וינד אדריכלות ובינוי ערים)
הודיעו לכם מראש על התוכנית?
"הכל נעשה בלי לערב את השכונה והתושבים. יום אחד ירדתי למטה וראיתי מודעה שניתן להגיש התנגדות. עכשיו לך תחכה שהמטרו יתחיל לפעול בעוד 15 שנה כדי שתהיה הקלה, וגם זה לא יקרה כי הם חושבים בטעות שכולם יעברו להשתמש ברכבות".
תושבת בשכונה הוסיפה: "זאת תהיה קטסטרופה, נהפוך להיות אי, לא נוכל לצאת ולהיכנס. יש כרגע כ-900 תושבים מכל האזור שחתמו על ההתנגדות. זו בעיה של כל מי שנוסע על כביש 461 והכבישים בסביבה. במצב התשתיות הקיים אי אפשר להקים שכונה כזאת".
מה אתם דורשים?
"אנחנו דורשים שינוי בתכנון ובינתיים לעכב את כל התוכנית כדי שלא תפגע באיכות החיים שלנו, כבר היום אנחנו סובלים".
אולי יעניין אתכם:
תגובות
מעיריית אור יהודה נמסר: "תוכנית 'הפרדס הצפוני' היא חלק מהתוכניות ההיסטוריות של העיר ונכללה גם בהסכם הגג שנחתם על ידי העירייה. היא תאפשר הקמת דירות לזוגות צעירים ולמחוסרי דיור והיא המשך ישיר לתנופת הפיתוח של העיר. יחד עם זאת, העירייה מתנגדת לתוכנית במתכונתה הנוכחית ואף הביעה הסתייגויות רבות בדיונים שהתקיימו בוותמ"ל, ובראשן בנושאי התחבורה, הקמת מבני ציבור וחינוך ונושאים תכנוניים נוספים שדורשים תיקון וטיפול. העירייה עומלת בימים אלו על הכנת התנגדותה לתוכנית שתוגש בצורה מסודרת כדי שתתוקן בהתאם לאינטרסים הציבוריים".
מרשות מקרקעי ישראל (רמ"י) נמסר: "תוכנית תמל 1107 מציעה מתחם אורבני מעורב שימושים, הכולל תמהיל מגוון למגורים ומסחר, מרחבים ציבוריים, שדרה ירוקה, מבני חינוך וציבור וקישוריות לשכונות הסמוכות ולמערכות הסעת ההמונים. היא לא כוללת 'חומת מגדלים', כי אם בניה משולבת עם בניה מרקמית, באופן שאף נמנע מלנצל את מלוא זכויות הבניה. ככל שיבחרו הפונים להגיש התנגדות, רמ"י תבחן ותגיב בהתאם".
