חודש לאחר תחילת הפעילות ההיסטורית, חושפות החברות נת"ע ותבל נתונים אודות השימוש ברכבת הקלה עד כה, כשלדבריהן "הדנקל עמד בציפיות תוך מיעוט תקלות ועמידה ברוב לוחות הזמנים".
עד כה תוקפו 2,136,555 נסיעות (לא כולל נוסעים שלא תיקפו) כשהכמות הגדולה ביותר נרשמה בתל אביב-יפו ( 1,000,307 שמהווים 47 אחוז), ואחריה בני ברק (15 אחוז) , פתח תקוה (14 אחוז), בת ים ורמת גן עם 12 אחוז.
התחנה בה נרשמה כמות התיקופים הגדולה ביותר היא אלנבי בתל אביב עם מעל 200 אלף, אחריה יהודית ושאר התחנות בתל אביב ובני ברק. בפתח תקוה הכי הרבה תיקופים נרשמו בתחנת בילינסון, ואחריה תחנה המרכזית פתח תקוה (בשתיהן מעל 50 אלף) ושחם.
השעות הפעילות ביותר של הרכבת לפי כמות התיקופים היו באופן טבעי בין 15:00-18:00 (העמוסה ביותר ב17:00), שעות שהנוסעים עושים דרכם חזרה לאחר יום עבודה.
עוד עולה מהנתונים כי עד כה אירעו 12 מקרים בהם נמצא חפץ חשוד, התרחשו 8 תאונות לאורך הקו (ללא מעורבות הרכבת), נערכו 3 הפגנות שהשפיעו על השירות ואותרו 6 תקלות שגרמו לשיבושים בהן שתי תקלות חשמל, שתי תקלות איתות ושתי תקלות הנוגעות לרכבות עצמן.
קראו גם:
"מדובר בחודש מוצלח בו נחשפו הנוסעים בגוש דן לרכבת הקלה, ובאו בהמוניהם להתנסות בכלי התחבורה החדש", סיכמו בנת"ע. "תבל ביצעה החודש עלייה בתגבור הרכבות תוך הקדמת לוחות הזמנים לרכבת כל 8 ד' בתוואי העילי ובכל 4 ד' בתוואי התחתי. תבל ביצעה תגבור רכבות במהלך 3 משחקי כדורגל וציבור האוהדים ניצל בהמוניו את הדרך החדשה להגיע לבלומפילד.
"הדנקל עמד בציפיות תוך מיעוט תקלות ועמידה ברוב לוחות הזמנים. הנוסעים נהנו מרכבת אמינה ונוחה (שבחים למיזוג). נת"ע הפעילה מאות דיילים במהלך החודש שסייעו לנוסעים בשימוש ברכבת. בהחלטת משרד התחבורה ונת"ע, תימשך פעילות הדיילים עד לאחרי סוכות. אחרי החגים תחל פעילות הפקחים וגם חלוקת הקנסות ( עפ"י ההערכות כ10% מהנוסעים נסעו ללא תיקוף)".
עוד הוסיפו בנת"ע כי "עפ"י הערכות נת"ע ותבל, לאחר החגים יתייצב הביקוש לדנקל על רף גבוה יותר, וזאת עקב חגים וחופשים שהיו החודש ( לכן נבחר חודש אוגוסט לפתיחה, במטרה לתרגל את הפתיחה במיעוט נוסעים יחסי וללא עומס)".
