חברת נת"ע שמקימה את הרכבת הקלה בגוש דן בישרה השבוע על אירוע חשוב לקראת הקמת הקו הסגול של הרכבת הקלה, שייצא מבקעת אונו עם חיבור לפתח תקוה ויגיע לתל אביב.
2 צפייה בגלריה
הגשר החדש מעל כביש 461 והרכבת הקלה
הגשר החדש מעל כביש 461 והרכבת הקלה
הגשר החדש מעל כביש 461 והרכבת הקלה
(צילום: מתוך סרטון שפורסם בדף הפייסבוק של חברת נת"ע)

על פי הודעת נת"ע הונף גשר הולכי רגל חדש מעל כביש 461 והתוואי של הרכבת הקלה שעובר בעיר יהוד-מונוסון. הגשר החדש עשוי מפלדה באורך מרשים של 64 מטר ובמשקל של כ-100 טון.
הגשר יאפשר חצייה בטוחה, נוחה, בטוחה ומופרדת מהתנועה, וישרת את תושבי האזור. מי שייהנה ממנו בין השאר הם התלמידים בדרך לבתי הספר וגם הולכי רגל שמגיעים מכל הסביבה לעיר.

אולי יעניין אתכם:

ה

2 צפייה בגלריה
הרכבת הקלה בפתח תקוה - תמונת פייסבוק
הרכבת הקלה בפתח תקוה - תמונת פייסבוק
הרכבת הקלה בפתח תקוה
(צילום: שירות מיינט)

קו הסגול של הרכבת הקלה - עם חיבור לפתח תקוה


הקו הסגול של הדנקל מחבר את החלקים המזרחיים של גוש דן דרך רמת גן וגבעתיים ועד למרכז תל אביב. הוא מאפשר נגישות למרכזי תעסוקה, לימודים ופנאי וחיבורים עם רכבת ישראל וקווי הרק"ל הנוספים. לפי התכנון המקורי הקו הסגול יעבור דרך יהוד, אור יהודה, גבעת שמואל, קריית אונו, רמת גן ותל אביב.
לאחרונה אישרה הוועדה לתשתיות לאומיות את החיבור שיקשר בין דרך רבין בפתח תקוה לבין תחנת הקצה של הקו הסגול של הרכבת הקלה.
המהלך ייצור קישוריות ורציפות גם לשאר אמצעי התחבורה הציבורית באזור, תשפר את רשת התחב"צ בכביש 471 וכן תיצור חיבור לנת"צ ברחוב רבין אשר מוביל גם לקו האדום של הרכבת הקלה בציר ז'בוטינסקי.
בהתאם לכך, תתאפשר גישה נוחה וישירה לתחנת הקצה כבר עם תחילת הפעילות של הקו הסגול. הקו אמור להתחיל את פעילותו בשנת 2028.